試驗(yàn)變壓器的鐵心短路故障主要原因

試驗(yàn)變壓器的鐵心短路故障主要原因

(1)變壓器內(nèi)存在導(dǎo)電懸浮物,在電磁場(chǎng)的作用下,形成導(dǎo)電橋,使核心和艙壁或子底部的槽。

(2)制造變壓器檢修或更換核心,有毛病硅鋼片的質(zhì)量。

如硅鋼片表面粗糙度不光滑;熱軋硅鋼片的絕緣涂膜脫落;冷軋硅鋼片的絕緣氧化膜附著力差會(huì)掉下來。
上述幾個(gè)條件會(huì)導(dǎo)致之間的短路,多點(diǎn)接地。

(3)變壓器坦克和散熱器制造的過程中,焊渣清理不*,如長(zhǎng)期強(qiáng)油循環(huán)的過程中,逐漸由油流,核心和艙壁是短暫的。

(4)核心處理技術(shù)不合理。
如毛刺、切割的,微小的金屬顆粒或硬非金屬顆粒層壓壓力的小洞,另一邊,成小疙瘩和堆積后也會(huì)破壞之間的絕緣層板由短路引起的。

(5)整個(gè)不當(dāng)。
獲得的覆蓋系數(shù)太大,太大的壓力,破壞絕緣。

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